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Marini XPRESS 2500 sur le chantier de l'autoroute Salerne Reggio de Calabre

110 000
tonnes d'asphalte, liant bitumineux et bas

Marini et la société Bulfaro ont relevé le défi de construire cette autoroute sur une distance de 40 km en zone montagneuse

L'objectif fixé par le gouvernement italien était clair : l'autoroute Salerne Reggio de Calabre, couvrant une distance de 40 km en zone montagneuse, devait être achevée en moins d'un an.

Marini et la société Bulfaro ont relevé le défi. 110 000 tonnes d'asphalte, liant bitumineux et base, ont été appliquées en seulement deux mois et demi, en intégrant régulièrement 10 % d'agrégats d'enrobés (AE) dans le mélangeur et 20 % dans le sécheur, démontrant ainsi la grande efficacité de l'usine dans le recyclage et la production d'AE. L'utilisation de la centrale Marini a contribué à la réussite du projet, au respect des délais.

Le choix s'est arrêté sur l'usine XPRESS de Marini car le projet nécessitait une unité particulièrement mobile, polyvalente et productive.

Le modèle XPRESS 2500 propose un niveau de mobilité élevé, sans renoncer aux avantages d'une usine fixe : la solution idéale pour une opération aussi exigeante. XPRESS se distingue notamment des autres produits du marché par son installation, possible sans grue. Cette caractéristique s'est révélée décisive, étant donné le site d'implantation du chantier de ce projet.

  • MARINI XPRESS 2500